Daca stati in Roma pentru cel putin 3 zile, ganditi-va sa cumparati un abonament. Costul este de 25 € si va permite intrare gratuita la primele 2 muzee si situri arheologice vizitate, acces la transportul public, bilete reduse si reduceri pentru orice muzeu si zona turistica vizitata, ca si expozitii, evenimente muzicale, teatru si dans si alte servicii pentru turisti.

 

Traficul in Roma este haotic, dar este posibil sa conduceti aici. Oricum, strazile sunt ilogice si semnele putine.Va va lua cateva saptamani sa intelegeti incotro sa conduceti ca sa ajungeti unde vreti. Cand conduceti in Roma este important sa acceptati ca italienii conduc foarte pragmatic. Luatul curbelor si oferirea prioritatii sunt evenimente rare. Nu sunt rabdatori asa ca daca semaforul este verde cand intrati in intersectie si sunteti prea inceti va vor da de inteles. Semaforul verde care se face galben, este un motiv de a accelera, nu frana, pentru ca uneori semaforul ramane galben pentru cateva secunde. Daca franati imediat ce semaforul se schimba este posibil sa fiti depasiti.Parcarile sunt rare.Roma este plina de oameni care cer bani ca sa parcati, chiar si cand exista destule locuri disponbile. Cand sunteti in Roma, este mult mai bine sa calatoriti cu autobuzul sau metroul, sau (in situatii extreme) cu taxiul.   

Daca mergeti cu masina in centru, retineti ca sunt zone limitate celor cu permise electronice. Daca intrati in aceste zone(care sunt controlate cu camere si marcare cu semnul ZTL) puteti sfarsi cu o amenda, mai ales daca masina voastra are placute de Italia.

 

Taxiurile sunt cel mai scump mod de deplasare, dar cand ne gandim la avantaje cum ar fi viteza, de obicei merita. Taxiurile romane au taximetru, si trebuie sa va asigurati mereu ca soferul il porneste. De obicei, taxiurile va iau de la statia de taxi, pe care o gasiti peste tot in afara de pietele foarte mici, si in statiile mari de tren sau apeland de pe telefon. Oprirea taxiului(ca in Londra) este posibila, dar destul de rara deoarece taximetristii prefera sa foloseasca statiile. Cand urcati in masina, exista o taxa fixa de pornire, care este mai mare noaptea, duminica si in vacante. Taxe aditionale vor fi cerute pentru bagajele pe care soferul trebuie sa le aseze, de obicei cam 1 € pentru fiecare. Asa ca daca aveti putine bagaje si nu aveti nevoie sa le puneti in portbagaj, puteti refuza cand soferul se ofera sa le aseze in portbagaj. Soferii pot sa nu foloseasca cea mai scurta ruta, asa ca incercati sa urmariti drumul pe harta si sa discutati daca vi se pare ca sunteti pacaliti.

Retineti ca daca sunati un taxi, taximetrul este pornit atunci, nu cant ajunge le voi, asa ca atunci cand ajunge sa va ia se poate sa fie deja o suma destul de mare pe taximetru. O mare problema este ca soferul sa lase suma din cursa precedenta sa porneasca pe taximetru.Asa ca puteti vedea taxiuri care au deja 15 € sau mai mult pe taximetru. Daca nu va grabiti ar trebui sa-i spuneti lui(sunt putine femei sofer de taxi in Roma) sa plece si sa cautati alt taxi, dar daca va grabiti sa ajungeti la aeroport este o alta problema. Puteti gasi un taxi destul de usor in orice piata, totusi, asa ca nu este neaparat necesar sa sunati. O excursie completa prin oras( in interiorul zidurilor) va costa cam 11 € daca luati taxiul de la statie, un pic ma mult daca este traficul aglomerat noaptea sau duminica. Soferii de taxi pot deseori sa incerce sa ii pacaleasca pe clienti schimband o bancnota de 50 € pentru una de 10 in timp ce platiti, facandu-va sa credeti ca le-ati dat 10 € cand de fapt le-ati dat 50.Principalele companii de taxi pot fi sunate la numerele 063570, 065551, 064994, 066645 si 0688177.

 

O data ajunsi in centru,cel mai bine este pe jos.Traversatul in Roma poate fi un pic dificil.Sunt treceri, dar sunt rareori asezate in intersectii semnalizate. Traficul poate fi intimidant, dar daca sunteti pe trecere si doar ati inceput sa mergeti, soferii va vor lasa sa treceti. In timp ce traversati, fiti atenti la miile de mopede.Ca in multe orase europene, chiar daca masinile si camioanele sunt blocate in ambureiaje, sau din alt motiv, mopedele si bicicletele incearca sa se strecoare prin spatiile libere, ignorand motivul pentru care celelalte vehicule s-au oprit.Asta inseamna ca desi traficul pare stationar, trebuie sa va opriti si sa va uitati cu atentie si in spatiile ramase libere.

 

Biletele trebuie cumparate (de la „Tabacchi\\\' – cautati T-ul mare, sunt numeroase magazine, sau chioscuri de ziare), inainte de a urca in autobuz, metrou sau tramvai.Statiile de metrou au chioscuri automate de bilete, si statiile mari de metrou au ghisee pentru bilete. Unele dintre rarele tramvaie au si ele aparate de bilete. Biletele obisnuite pentru autobuzele  ATAC, metrou si tramvaie costa la fel de mult si sunt compatibile intre ele. Optiunile din martie 2010 sunt urmatoarele:   

    * un bilet simplu ('Biglietto') - 1.00 € – puteti schimba autobuzele si metroul de-a lungul unei singure calatorii (valid pentru 75min)

    * Bilet zilnic integral  ('Biglietto Giornaliero') - 4 € (Valid pana la miezul noptii)

    * Bilet turistic integral  ('Biglietto Turistico') (3 zile)- 11 €

    * Bilet sapatamanal integral('Carta Integrata Settimanale') (7zile) - 16 €

    * Abonament lunar ('Abbonamento Mensile') - 230 €

Cand urcati in autobuz sau metrou, ar trebui sa va validati bieltul ('convalidare') in aparatul galben. Ultimele 4 tipuri de bilete de pe lista de mai sus trebuiesc validate doar prima oara cand le folositi.Per total, abonamentele integrale nu sunt economice. Daca nu calatoriti mult de-a lungul zilei, biletul simplu este preferabil. Sa calculati daca abonamentul este avantajos este destul de usor, avand in vedere ca un bilet simplu este 1 €.De exemplu, pentru ca un bilet pe zi de 4 € sa merite, ar trebui sa faceti 5 sau mai multe calatorii pe zi la intervale mai mari de 75 de minute.Multi vizitatori merg pe jos intr-o directie si apoi se intorc cu autobuzul in sens opus.

ATAC conduce autobuzele, metroul, si tramvaiele si ei ii verifica pe cei care calatoresc fara bilet. Inspectorii urca rareori in anumite autobuze, dar prezenta lor este mai frecventa vara.Controlorii se afla si la metrou, si ar trebui sa va pastrati biletul validat mereu, ca dovada ca ati platit calatoria. Daca nu aveti suficienti bani pentru a plati amenda, va vor escorta la un bancomat pentru a retrage suma necesarea. Daca nu aveti un card pentru a retrage banii, vi se va cere sa platiti prin posta, si amenda ajunge pana la 140 €.Controlorii va pot amenda si daca urcati sau coborati pe usa gresita, chiar daca autobuzul e gol. Urcarea se face pe la primele si ultimele usi si coborarea la mijloc. Multi romani ignora aceasta diferenta

 

Autobuzele sunt de incredere, dar aglomerate. Sunt cel mai bun mod de a va deplasa (in afara de mersul pe jos). Harti ale sistemului de autobuz sunt disponibile. Altele pot fi cumparate (3.5 € la Termini).Semnele de la statiile de autobuz prezinta toate statiile fiecarei linii. Intrebati daca nu sunteti siguri. In Roma este mereu cineva in apropiere care vorbeste engleza.

Unele linii de autobuz ajung la fiecare 10minute. Rutele mai putin populare pot ajunge la jumatate de ora sau mai putin. In afara centrului, programele pot fi intrerupte de traficul dificil. Deseori cursele sunt pur si simplu oprite.         

    * Una dintre cele mai populare si utile linii este 40, care circula de la statia Termini prin centrul istoric si apoi pana la Castelul Sant'Angelo, langa Vatican.Este considerata o ruta expres, si statiile sunt la 0.6 km distanta, dar autobuzele sunt foarte frecvente si convenabile si ajung in zone in care metroul nu ajunge,circuland repede, mai ales in comparatie cu alte rute.

    * 64 merge tot de la Termini spre  Vatican. Atentie, sunt multi hoti de buzunare.     

    * 116 si  117 sunt mici autobuze electrice care trec prin centrul istoric.

    * Autobuzele de noapte pot fi utile, mai ales in conditiile in care metroul se inchide la 23:30 si liniile obisnuite de autobuz si metrou se opresc la 12 noaptea.In timpul verii (pana la 23 sept) si vinerea si sambata, frecventa este injumatatita, si poate varia intre 10, 15, 30 si  35 min, depinde de linie. In orice caz, sunt mult mai punctuale decat ziua, caci traficul este mai liber. Asta ii face pe soferi sa conduca mai repede, facandu-i pe pasageri sa experimenteze un amestec ciudat de adrenalina si peisaj clasic(al orasului)Stopuri pentru autobuzele de noapte sunt la Termini si  Piazza Venezia.

 

O alternativa populara la tururile planuite sunt autobuzele incognito, autobuze deschise etajate. In ultimii ani, numarul lor a crescut exploziv si la ultima numaratoare erau 7 companii diferite pentru astfel de tururi. Un bilet pe intreaga zi costa cam 18-20 € si poate fi cumparat de la orice magazin, si ofera acces nelimitat la obiectivele istorice disponibile(etajul superior preferabil cand e vreme buna)si ofera casti cu informatii despre obiectivele de care va apropiati, Comentariul este oferit in aproape toate limbile europene. Multe companii urmeaza mai mult sau mai putin aceeasi ruta, incepand la statia Termini, dar exista si 2 tururi difetite ale „Romei Crestine” si Acropole, care va vor duce in catacombe si pe drumul Appian.

 

Rutele de tramvai trec in majoritate prin centru, dar sunt si statii convenabile pentru a ajunge la Vatican, Coloseum si zona Trastevere. Numarul 8 nu merge prin centru ci spre Largo Argentina, nu departe de Pantheon.Daca vreti sa vedeti un meci de fotbal la unul dintre stadioanele din nord, luati tramvaiul(2) chiar de la nordul Piazza del Popolo. Numarul 19 leaga Vaticanul de Villa Borghese.

 

Sunt doar 2 linii, trecand pe la statia Termini. Linia A(linia rosie) merge spre nord-vest prin Vatican si sud-est.Linia B(linia albastra) circula spre sud-vest pe langa Coloseum si prin nord-est.Linia A se opreste de obicei la 11:00 pm. Vinerea si sambata ultimele trenuri ale liniei B pleaca din la statii la 1:30 am si linia se inchide la 2:00 am pentru a se redeschide la 5:00. Metroul este cea mai punctuala forma de transport, dar poate deveni foarte aglomerat la orele de varf.

 

Exista o retea de linii ferate suburbane care leaga micile orase de Roma. Turistii nu le prea folosesc, cu exceptia cazului in care ajung de la Fiumicino, dar pot fi foarte convenabile daca vreti o calatorie de o zi in afara Romei

 

Exista posibilitatea de a inchiria o motocicleta sau scuter. Motocicletele nu sunt prea sigure in Roma si majoritatea accidentelor par sa implice una (sau doua!). Oricum, traficul roman este haotic si scuterele ofera o mobilitate excelenta in oras. Inchirierea de scutere costa intre 30 si 70 € pe zi depinzand de dimensiunile lui si de compania de inchirieri. Unele dintre magazinele de inchirieri:

     - Scoot A Long noleggio scuter via Cavour 302 00193 Roma (RM) tel: 06 6780206

     - Centro Moto Coloseo strada statale Quattro, 46 tel: 06 70451069

     - Eco Move Rent Via Varese 48/50 00185 - Roma 06.44704518

     - Rent & Rent 00184 Roma (RM) 33, v. Capo d\\\'Africa tel: 06 7002915

 

Exista posibilitate de a inchiria orice tip de bicicleta in Roma: de la tandem, biciclete pentru copii si mountain bike-uri. Unele magazine sunt specializate pe cele de inalta calitate, in timp ce statiile de pe strada va ofera unele mai ieftine. Sa mergeti cu bicicleta singuri poate fi stresant din cauza traficului. Cel mai bun mod este sa descoperiti inainte cum sa va deplasati, evitand traficul si stresul, este cu un ghid, multumita tururilor oferite de majoritatea magazinelor de inchirieri. Sunt itinerarii diferite oferite din centru, un tur al Romei panoramice spre Parcurile antice (de la 29 € pentru 4 ore). Experienta merita si reduceti si impactul asupra mediului, cat si al traficului.

Chiar si ciclistii cu experienta moderata, pot spune ca mersul cu bicicleta pe strazile Romei ofera un mod inegalabil de a descoperi orasul in amanunt si de a te deplasa ieftin si eficient. In timp ce traficul roman este haotic pentru cineva dintr-o tara cu reguli mai impamantenite pe strazi, soferii romani sunt, in general, obisnuiti sa vada biciclete, dar si scutere si motociclete, asa ca va puteti misca prin oras destul de usor. Daca sunteti in fata unei masini, in general va vor atentiona claxonand, si vor astepta pana va dati la o parte. 

O calatorie spectaculoasa si relaxanta este sa pedalati de-a lungul  Via Appia Antica, drumul Appian original care lega mare parte a Italiei de Roma. Unele dintre pietrele de pavaj originale, folosite acum mai bine de 2 milenii sunt la locul lor. Cu un trafic exceptional de liber in mare parte, puteti sa treceti usor cu biciclete prin kilometrii de peisaje superbe si sa vedeti relicve antice si situri arheologice in timpul calatoriei.

Unele dintre multele magazine de inchirieri:

    -  Punto Informativo, Via Appia Antica 58/60. De luni pana sambata de la 9.3am la 1.30pm si de la 2.00pm la 5.30pm (4.30 iarna) si duminica si in vacanta de la 9.30am la 5.30pm non stop (4.30 iarna). Pret:3 Euro/ora si  10 Euro/zi  (info tel. 06 5126314)

    -  Comitato per la Caffarella (Largo Tacchi Venturi). Duminnica de la 10am la 6pm. Pret:  3 Euro/ora si 10 Euro/zi (Info si rezervari,tel. 06 789279)

    -  Catacombe di San Sebastiano. Zilnic in afara de duminica, Pret: 3 Euro/ora si 10 Euro/zi  (Info tel. 06 7850350).

    -  TopBike Rental & Tours. Via Quattro Cantoni 40 (intre statia Termini Station si  Colosseum). Zilnic de la 9.30 la 19 non-stop (Pt info si rezervari tel. 06 4882893)

    -  Bici & Baci. Via del Viminale, 5 (Termini statia ). Tel. 064828443

    -  Collalti. Via del Pellegrino, 82 (Campo de’ Fiori). Tel.0668801084

    -  Romarent. Vicolo dei Bovari, 7/a (Campo de’ Fiori). Tel.066896555

    -  Bikeaway. Via Monte del Gallo, 25 A ( Stazione FS S. Pietro). Tel.0645495816