-
Cum te deplasezi in Londra
-
Orasul are unul dintre cele mai ordonate sisteme de transport public din lume. Desi rezidentii se plang ca nu este eficient, transportul public ramane cea mai buna optiune de calatorit atat pentru vizitatori cat si localnici si este mult mai de incredere decat te-ar putea localnicii face sa crezi. De fapt, aproape o treime dintre familii nu simte nevoie sa achizitioneze o masina. In Londra centrala combinati mijloacele de transport listate mai jos- si verificati-va harta! In multe cazuri poti merge pe jos dintr-un punct in altul sau se poate folosi autobuzul. Purtati-va ca un londonez si folositi metroul doar pentru distantele lungi, ati veniut sa vedeti Londra, nu o puteti vedea din subteran!
Transport pentru Londra (TfL) e o organizatie guvernamentala responsabila pentru transportul public. Site-ul lor contine harti si o excelenta planificare a excursiei. Va ofera de asemenea o linie de informatii care functioneaza 24 de ore, cu taxa locala: tel +44-20-72221234 (sau sms 60835) pentru sugestii despre cum sa ajungeti din puncul A in punctul B, si informatii legate de servicii. Din fericire pentru vizitatori si rezidenti exista un sistem cu un singur bilet de calatorie, Oyster, care va permite sa schimbati tipurile de transport in comun cu un singur bilet.
Principalele tipuri de transport pe scurt:
a.Centrul Londrei
Cu metroul 11 linii cu coduri de culoare acopera zona centrala si suburbiile, mai ales in partea de nord a Tamisei.
Cu Docklands Light Railway (DLR), functioneaza doar in partea estica, patronate de reteaua TfL.
Cu barca, barcile pentru navetisti si cursele de placere de-a lungul Tamisei, patronate de reteaua TfL.
Caile ferate Airport Express servesc aeroporturile Heathrow, Gatwick, Stansted si Luton (biletele se vand de obicei la premium), patronate privat, nu fac parte din reteaua TfL
b.Londra suburbana
Cu tramvaiul (Tramlink) un serviciu care functioneaza doar in suburbiile sudice in zona Wimbledon si Croydon.
Cu Overground - 3 linii colorate in oranj care incercuiesc suburbiile nordice si estice.
Cu National Rails - o retea complexa de servicii feroviane suburbane , trecand prin suburbiile sudice, administrate privat, nu fac parte din TfL, desi accepta sistemul de plata Oyster.
Oyster Card
Oyster este un card electronic al TfL. In general Oyster este cel mai eficient sistem din punct de vedere al costului, fiind mai avantajos decat biletele de hartie daca planuiti sa stati in Londra mai mult de cateva zile, sau daca intentionati sa faceti vizite repetate in oras-economiile vor acoperi costul de cumparare. Se poate achizitiona de la orice statie de metrou la pretul de 3 £. Puteti sa achizitionati si un card 'Oyster Visitor' la pretul de 2 £, desi aceste carduri pot fi folosite doar pentru a plati pe loc si nu pot fi incarcate pe 7 zile. Puteti sa va incarcati cardul cu fonduri electronice. Acesti bani va sunt dedusi in functie de unde calatoriti. Costul unei singure calatorii folosind Oyster card este mai ieftin decat al unui bilet. Preturile variaza in functie de distanta, fie cu autobuzul sau metroul si in functie de ora zilei. Puteti si sa adaugati diferite facilitati cum ar fi abonamentul pe o saptamana, o luna, sau chiar mai mult, validand cardul de fiecare data cand il folositi. Banii depusi va vor fi rambursati in intregime daca inapoiati cardul la finalul excursiei. Oricum, cardul nu are data de expirare si nici credit de plata pe loc. Daca aveti bani cash ramasi pe card la finalul calatoriei acestia va vor fi inapoiati. Fiti pregatiti sa semnati chitante sau sa va aratati actele pentru a vi se inapoia sume mai mari de cateva lire.
Pay-as-you-go (PrePay)
Va puteti incarca Oyster cardul cu cash in forma electronica la fiecare automat de tichete sau la orice ghiseu (puteti chiar sa folositi cardul de credit pentru a plati daca avetin un cod PIN) cu Oyster pay-as-you-go, sunoscut si ca PrePay. Banii va sunt dedusi de fiecare data camd folositi un serviciu. Plata e calculata pe baza punctelor de pornire si a celor de destinatie. Pay-as-you-go este mai ieftina decat sa platiti cu cash de fiecare data cand calatoriti. De exemplu, taxa pentru autobuz este de 2 £ in timp ce cu Oyster este de doar 1.20 £, plata pentru metrou in Zona 1 este de 4 £, in timp ce cu Oyster este de 1.80 £. Suma dedusa din cardul dumneavoastra intr-o zi este mult mai mica decat daca ati fi cumparat bilete de hartie pe acelasi traseu. Pentru Zonele 1-2 (zona centrala incluzand si Circle Line si alte cateva locuri din afara) taxa este 5.60 £ (7.20 £ luni pana vineri).
In metrou, asigurati-va ca va validati cardul si la urcare si la coborare. Daca uitati sa faceti asta veti fi penalizati. Cardul Oyster va ajuta sa economisiti timp cand folositi autobuzul. Dana nu l-ati avea ar trebui sa cumparati bilete de la automate in zona centrala sau de la sofer pentru zonele exterioare.
Carduri de calatorie Travelcards
Un card de calatorie poate fi incarcat in cardul Oyster sau poate fi cumparat in forma de bilet.
* 1 zi Travelcard- zonele 1-2 - oricand 7.20 £, in afara orelor de varf 5.60£
* 7 zile Travelcard-zonele 1-2 - 25.80 £
* lunar Travelcard-zonele 1-2 - 99.10 £
* Anual Travelcard Zonele1-2 - 1,032.00 £
Bilete Travelcard sezonale
Saptamanale, lunare sau pe perioade mai lungi, tichetele sezonale pot fi cumparate la toate statiile de metrou. Acestea pot fi folostie in orice metrou, DLR, autobuz, London Overground, National Rail sau tramvai. Cand il cumparati trebuie sa stabiliti o arie a zonelor in care il veti folosi, numerotate de la 1 la 9.Daca se intampla sa calatoriti in afara zonelor selectate, puteti folosi PrePay ca sa platiti diferenta. Retineti ca acestea nu pot fi folosite pentru trenurile Airport Express (Heathrow Express, Gatwick Express siStansted Express). Oricum, un abonament Travelcard pentru zonele 1-6 poate fi folosit la metroul londonez pe linia Piccadilly spre si de la aeroportul Heathrow.
Sfaturi
* Atingeti cardul de discul galben, afisat la intrarea si la iesirea de la metrou ( nu incercati sa il introduceti in aparat) si la autobuze sau tramvaie.
* La statiile trenurilor Docklands Light si Overground in partile marginase ale orasului nu exista porti de intrare sau iesire ( cu exceptia legaturilor cu metroul de la Bank sau Statford), asa ca trebuie sa va asigurati ca atingeti cardul Oyster de cititor(care este clar marcat) cand intrati si iesiti. Daca nu faceti asta cand intrati veti fi amendati daca sunteti prinsi. Daca nu validati la iesire veti fi de asemenea obligati sa platiti in plus pentru calatorie, pentru ca sistemul va solicita o suma de 4 £, deoarece nu stiu de la ce statie ati intrat.
* Teoretic, nu trebuie sa va scoateti cardul din portofel sau geanta ca sa-l atingeti de cititor, dat in realitate ar putea fi nevoie sa il scoateti ca sa functioneze-fiti atenti cand faceti asta mai ales daca mai aveti vreun card (ex: card de serviciu) pentru ca poate deregla automatele de acces.
* Fiti atenti cand stati langa aparatele de validare in autobuzele care se misca deoarece sunt destul de sensibile si va pot valida cardul chiar daca nu doriti asta.
* Daca va tineti cardul in portofel incercati sa nu stati pe el pentru ca se pot rupe si nu mai functioneaza.
Cu metroul
Metroul londonez - cunoscut ca 'The Tube'- are trenuri care strabat Londra formand cea mai mare retea subterana din intreaga lume (este si prima, primele linii datand din 1863). Metroul este o metoda usoara de transport chiar si pentru proaspetii veniti in Londra.
Eticheta la metrou
* Fiti atenti la hoti
* Consumul de alcool sau fumatul oriunde la metrou este ilegal
* Cand folositi scarile rulante, stationati pe partea dreapta, pentru a permite oamenilor care se grabesc sa treaca. Daca stati pe stanga, oamenii va vor cere in mod nepoliticos sa va dati din drum mai ales la orele de varf cand navetistii se grabesc.
* Permiteti pasagerilor sa iasa inainte de a urca dvs. Stand in dreapta sau stanga usilor trenului
* Pregatiti-va cardul sau biletul inainte de a urca pe scari pentru a nu obstructiona barierele
* Fiti atenti la bariera pentru bilet ca oamenii sa nu vina in spatele vostru in incercarea de a trece pe biletul vostru. Aceasta nu este o mare problema, dar se intampla.
* Unele platforme din zona 1 au cuvintele „Atentie la Spatiu” scrise pe marginea platformei. Cand trenul opreste usile de aliniaza deobicei cu acest avertisment.
* Cedati-va locul celor in varsta sau care nu pot sta in picioare, mai ales daca stati pe un loc rezervat.
* Niciodata sa nu incercati sa urcati/coborati cand avertismentul (un beep repetat) se aude. Multe dintre trenurile vechi nu au senzori pentru a detectea daca usile sunt blocate asa ca puteti ramane blocati, desi trenul nu poate porni daca usile sunt inca deshise.
Cu trenul
Sistemul feroviar britanic este cunoscut ca "National Rails" (desi unele semne vechi il numesc „Caile ferate britanice”). Sistemul feroviar suburban este patronat de un numar mare de companii private si condus in principal in zona de sud, departe de privirile turistilor. Doar o singura linie (Thameslink) trece prin Londra centrala- pe axa nord-sud intre Podul Londrei si Blackfriars, si la nivelul subteran al statiei St. Pancras. Nu exista o statie centrala, in schimb sunt 12 statii ale liniilor principale in zona centrala,majoritatea fiind legate de linia Circle (in afara de Euston, Fenchurch St si cele din sudul raului ca London Waterloo si London Bridge). Majoritatea vizitatorilor nu au nevoie sa foloseasta serviciile National Rails exceptand anumite destinatii ca Hampton Court, Kew Gardens (Kew Bridge), Windsor Castle, Greenwich si aeroporturile, sau daca vor sa viziteze si alte orase din Regatul Unit. Din 2 ianuarie 2010, cardurile Oyster sunt acceptate la toate rutele din zonele 1-6 ale Londrei.
Cu autobuzul
Celebrele autobuze rosii sunt recunoscute in toata lumea, desi traditionalele Routemaster cu platforma descoperita si cu conductor la bord care sa adune taxele, au fost eliminate. Acestea inca functioneaza pe ruta Hetutage 9 si 15 zilnic intre 9:30AM and 6:30PM, la fiecare 15 minute. Autobuzele sunt mai rapide decat metroul pentru distante scurte (mai putin de 2 statii cu metroul), si in afara Londrei Centrale sunt sanse sa fiti mai aproape de o statie de autobuz decat de una de metrou. Pe aceleasi trasee aglomerate, autobuze foarte lungi numite „bendy buses” sunt folosite.
Peste 5 milioane de calatorii cu aotobuzul sunt facute in fiecare zi a saptamanii; cu peste 700 de rute de autobuz diferite nu sunteti niciodata departe de un autobuz. Fiecare statie de autobuz are marcate rutele care opresc acolo. Traseele autobuzelor sunt identificate cu numere si uneori litere, de exemplu 73 circula intre Victoria si Seven Sisters. Semnele galbene indica faptul ca trebuie sa aveti bilet inainte de a urca. Trebuie sa aveti ori un card Oyster Pay-as-you-go, bilet sezonal Travelcars, bilet de autobuz, permis de autobuz, sau sa cumparati un bilet de la un automat. Aceste automate nu ofera rest(inca un motiv pentru a folosi celelalte optiuni). De la 11 ani in sus trebuie sa aratati cardul Oyster in autobuze, desi calatoriile sunt gratuire. Student Oyster (doar pentru studentii din Londra) functioneaza pana la 18 ani si desi calatoriile sunt gratuite, daca nu aratati un card primiti amenda de 2 £.
Cu tramvaiul (Tramlink)
Tramlink, deschis in 2000 este primul sistem de tramvai modern care functioneaza in Londra. Sudul este prost acoperit de liniile de metrou si ii lipsesc serviciile feroviare asa ca reteaua de tramvaie conecteaza Wimbledon din sud vestul Londrei si Beckenham in sud est si New Addington, un mare cartier rezidential din South Croydon. Reteaua are centrul in Croydon, unde circula in jurul cercului Croydon.
Ruta 3 (Wimbledon spre New Addington – verde pe harta Tramlink) este cel mai frecvent serviciu circuland la fiecare 7 minute si jumatate de luni pana duminica in timpul zilei si la fiecare 15 minute in restul timpului. Beckenham este strabatut de Liniile 1 si 2 (rosu si galben pe harta Tramlink), care se termina la Elmers End si respectiv Beckenham Junction.
Ambele linii circula in jurul Loop via West Croydon la fiecare 10 minute de luni pana duminica in timpul zilei si la fiecare 30 de minute in restul timpului. Intre Arena si Sandilands, aceste doua linii circula la aceleasi statii.
