Statia Pecherskaya amesteca stralucirea filmelor de spionaj din timpul Razboiului Rece cu o doza considerabila de futurism: candelabrele moderne din centru si arcadele masive umbroase te fac sa crezi ca umatoarea oprire ar putea fi chiar luna.
Nu ratati: Atunci cand se apropie un tren, luminile de pe platforma bat puternic, pentru a anunta sosirea apropiata a acestuia.
Metroul din Washington este o raritate printre metrourile utilitare ale Americii, potrivit lui Zachary M. Schrag, profesor de istorie la Universitatea George Mason (pe linia potrocalie). „Kennedy a fost presedinte in perioada conceperii acestuia”, declara Schrag „ si era convins ca arhitectura federala reprezinta demnitatea guvernului, nu cea mai ieftina solutie posibila.”. Rezultatul, gandit de arhitectii Harry Weese & Associates, dupa ce Weese a facut un tur al marilor metrouri ale lumii, a fost o serie de tavane boltite de catedrala, cu blocuri casetate. Iluminatul elegant si aspectul discret ii confera un aer ecleziastic. Si, intocmai ca intr-o biserica, mancatul este interzis.
Paris, Franta: Statia Arts-et-Métiers
Nu ratati: Muzeul de deasupra statiei Arte si Meserii este plin de inventii si ciudatenii ale secolelor XVIII-XIX, inclusiv originalul pendul al lui Foucault, folosit pentru a demonstra miscarea de rotatie a Pamantului.
Intrarile Art Nouveau ale arhitectului Hector Guimard in metroul parizian sunt simboluri ale arhitecturii publice elegante. Ele confera sentimentul intrarii intr-o gradina ascunsa, mai degraba, decat intr-o statie de metrou. Ceea ce se afla dedesubt este adesea total diferit, cu replici ale colectiei Louvre-ului, in statia Louvre-Rivoli si reproduceri din Rodin in statia Varenne. Cel mai suprarealist interior este cel din Arte si Meserii, conceput de catre autorul de benzi desenate belgian François Schuiten. Calatorii se vad intr-un submarin inspirat din Jules Verne, cu hublouri si came uriase.
Stockholm, Suedia: Statia T-Centralen
Nu ratati: Linia nordica duce catre Sergels Torg, o piata centrala mare in care se afla Casa de Cultura, care gazduieste expozitii si concerte.
In deceniul 5 al secolului trecut, artistii Vera Nilsson si Siri Derkert au fost primii din Suedia care au sugerat ca arta sa fie integrata in noul sistem de metrouri. Astazi, peste 140 de artisti sunt reprezentati in 90 de statii, in expozitii permanente si temporare. Arhitectural vorbind, fiecare statie este o opera de arta, insa spatiul gol albastru al sectiunii Liniei Albastre din T-Centralen, creat in anii 1970, este o capodopera subterana.
Nu ratati: Statia functioneaza ca un muzeu de opere arhitecturale, cu planuri si detalii ale statiilor de odinioara. 
Nu ratati: O opera de arta in memoria a peste 1 milion de oameni care au murit in asediul de 872 de zile asupra orasului de catre trupele naziste, in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial.
Nu ratati: Baldachinele din sticla care aduc un omagiu metroului parizian au devenit cunoscute sub numele de Fosteritos: pe timp de zi ele sunt fantani de lumina, iar noaptea devin semnale luminoase care ii indruma pe calatori catre casa.
Nu ratati: mozaicurile aspre descriind imagini din recoltele abundente si din Uniunnea ruso-ucraineana, in ciuda faptului ca in 1932 Holodomor-ul (politica de infometare a lui Stalin) a ucis circa 10 milioane de ucraineni.
Nu ratati: Iesiti din metrou si veti descoperi pietele Corsu, renumite pentru rodiile si rosiile gigantice si pentru pardesiurile Chapan
Nu ratati: Vizitai Ski Dubai, una dintre cele mai mari partii de schi indoor din. Situata in Mall-ul Emiratelor, s-a deschis in noiembrie 2005, la un an dupa ce Emiratele Arabiei Unite au inregistrat prima cadere de zapada naturala din istoria ei..jpg)
Nu ratati: Aerul usor sinistru, de lume straina nu este intru totul o coincidenta: el este o consecinta a Razboiului Rece. Arhitectii rusi si-au creat metrourile in asa fel incat sa coboare pana la 100 de metri adancime, pentru a servi drept adaposturi impotriva bombardamentelor. 
